Αττική · Attica Report
Παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας σε τμήμα 18,6 χιλιομέτρων της λεωφόρου Βάρκιζας–Σουνίου
Σχέδιο παρεμβάσεων στην Εθνική Οδό 91, από την περιοχή της λίμνης Βουλιαγμένης έως το Θυμάρι, προωθεί η Περιφέρεια Αττικής. Η μελέτη προβλέπει βελτιώσεις στη γεωμετρία της οδού και διαχωρισμό των αντίθετων ρευμάτων κυκλοφορίας, με στόχο τον περιορισμό επικίνδυνων ελιγμών και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
Στοχευμένες παρεμβάσεις για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Εθνική Οδό 91, στο τμήμα από τη Βάρκιζα έως το Σούνιο, προωθεί η Περιφέρεια Αττικής. Το έργο αφορά έναν οδικό άξονα συνολικού μήκους περίπου 31 χιλιομέτρων, ο οποίος διέρχεται από τη Βάρκιζα, το Λαγονήσι, τη Σαρωνίδα και την Παλαιά Φώκαια, έως τον οικισμό Θυμάρι.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Περιφέρειας, το αντικείμενο της μελέτης εκτείνεται από τον ισόπεδο κόμβο στο τέλος του ρυμοτομικού σχεδίου της Βουλιαγμένης, προς την περιοχή της λίμνης Βουλιαγμένης, έως την είσοδο στον οικισμό Θυμάρι. Από το συνολικό μήκος της διαδρομής, οι προτεινόμενες παρεμβάσεις αφορούν περίπου 18,6 χιλιόμετρα.
Βελτιώσεις στη χάραξη και διαχωρισμός ρευμάτων
Βασικός άξονας του σχεδιασμού είναι η βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών των καμπύλων της οδού. Στόχος είναι να εξασφαλιστεί ταχύτητα μελέτης από 50 έως 70 χιλιόμετρα την ώρα στο εξωαστικό τμήμα της λεωφόρου, με παρεμβάσεις που θα προσαρμόζουν καλύτερα τη χάραξη στις απαιτήσεις ασφαλούς κυκλοφορίας.
Παράλληλα, προβλέπεται ο διαχωρισμός των δύο αντίθετων ρευμάτων κυκλοφορίας. Στα τμήματα που διέρχονται από αστικοποιημένες περιοχές σχεδιάζεται η κατασκευή κεντρικής διαχωριστικής νησίδας. Στα αδόμητα τμήματα προβλέπεται η τοποθέτηση στηθαίου ασφαλείας τύπου New Jersey, ώστε να περιοριστούν οι αναστροφές, οι κάθετες διελεύσεις και η είσοδος των οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα κατά τις προσπεράσεις.
Η μελέτη της «Νέας Μητροπολιτικής Αττικής», που υλοποιείται για λογαριασμό της Περιφέρειας, εξειδικεύει τις απαιτούμενες επεμβάσεις στις θέσεις όπου έχουν καταγραφεί προβλήματα οδικής ασφάλειας. Σε επιμέρους τμήματα προβλέπεται διαχωριστική νησίδα με στηθαίο ασφαλείας συνολικού μήκους περίπου 8,5 χιλιομέτρων, ενώ σε άλλα σημεία προβλέπεται νησίδα πλάτους δύο μέτρων με υπερυψωμένο κράσπεδο, μήκους περίπου 6,7 χιλιομέτρων.
Μελετητική διαδικασία σε εξέλιξη
Η παρέμβαση αφορά περιοχές των Δήμων Βάρης–Βούλας–Βουλιαγμένης, Κρωπίας και Σαρωνικού. Η Περιφέρεια έχει προχωρήσει στην περιβαλλοντική και τεχνική ωρίμανση του σχεδιασμού, ενώ το επίσημο υλικό καταγράφει την παράταση της προγραμματικής σύμβασης για την ολοκλήρωση της μελέτης έως τον Ιούλιο του 2027.
Τα διαθέσιμα δημόσια έγγραφα αφορούν τη μελέτη και την προετοιμασία των παρεμβάσεων. Δεν τεκμηριώνουν, στο παρόν στάδιο, έναρξη κατασκευαστικών εργασιών σε όλο το μήκος του έργου.
