Σε πιλοτική λειτουργία το Athens Move με τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία του Δήμου Αθηναίων

Στη φάση της πιλοτικής λειτουργίας περνά το Athens Move, το νέο δίκτυο δημοτικής συγκοινωνίας του Δήμου Αθηναίων. Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο, στο πλαίσιο ημερίδας για το παρόν και το μέλλον της αστικής ηλεκτροκίνησης, σηματοδοτώντας την έναρξη της δοκιμαστικής εφαρμογής πριν από την πλήρη ανάπτυξη του δικτύου.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Αθηναίων, το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί για να καλύψει κενά στις τοπικές μετακινήσεις και να λειτουργήσει συμπληρωματικά προς τις γραμμές του ΟΑΣΑ και τα μέσα σταθερής τροχιάς. Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας πραγματοποίησε την πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του Σεραφείου.

Τέσσερις γραμμές σε γειτονιές της Αθήνας

Το νέο δίκτυο περιλαμβάνει τέσσερις γραμμές, συνολικού μήκους περίπου 40 χιλιομέτρων, και 185 στάσεις. Για την εξυπηρέτηση των επιβατών προβλέπεται η κυκλοφορία 17 ηλεκτρικών λεωφορείων.

• Νέος Κόσμος – Πετράλωνα – Κεραμεικός
• Κάτω Πατήσια – Σεπόλια – Κεραμεικός
• Προμπονάς – Άνω Πατήσια – Κυψέλη
• Αττική – Κυψέλη

Οι διαδρομές επικεντρώνονται σε περιοχές όπου, σύμφωνα με τη συγκοινωνιακή μελέτη του Δήμου, έχουν καταγραφεί ελλείμματα προσβασιμότητας, υψηλή εξάρτηση από το ιδιωτικό αυτοκίνητο και αυξημένο κόστος μετακίνησης για τους κατοίκους.

Δοκιμή του δικτύου σε πραγματικές συνθήκες

Η πιλοτική λειτουργία θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες. Τα στοιχεία αυτά θα αξιοποιηθούν για την αξιολόγηση της λειτουργίας και την περαιτέρω βελτιστοποίηση του δικτύου, πριν από την πλήρη ανάπτυξή του.

Η επένδυση, συνολικού προϋπολογισμού 11,75 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει εκτός από την προμήθεια των λεωφορείων και τις απαραίτητες υποδομές φόρτισης, καθώς και παρεμβάσεις στις στάσεις. Ο σχεδιασμός προβλέπει καθολική προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένους και ανθρώπους με κινητικές δυσκολίες.

Το Athens Move χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παράλληλα, ο σχεδιασμός του προβλέπει τη διασύνδεση της δημοτικής συγκοινωνίας με το Μετρό, τον ΗΣΑΠ, το τραμ, την πεζή μετακίνηση, το ποδήλατο και τη μικροκινητικότητα.

Στόχος του Δήμου είναι η δημιουργία περισσότερων επιλογών μετακίνησης στις γειτονιές, ο περιορισμός της εξάρτησης από το ΙΧ και η ενίσχυση μιας πιο προσβάσιμης και βιώσιμης αστικής κινητικότητας.