Αττική · Attica Report
Από τις 18 Σεπτεμβρίου η γραμμή 320 του ΟΑΣΑ σε Λαύριο και Κερατέα
Νέα λεωφορειακή σύνδεση του ΟΑΣΑ θα εξυπηρετεί από την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου το Λαύριο, την Κερατέα και περιοχές της ευρύτερης Λαυρεωτικής, συνδέοντάς τες με τον σταθμό Προαστιακού Κορωπί.
Νέα συγκοινωνιακή σύνδεση αποκτά ο Δήμος Λαυρεωτικής από την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου 2026, καθώς ξεκινά η λειτουργία της λεωφορειακής γραμμής 320 του ΟΑΣΑ με την ονομασία «Στ. Κορωπί – Κερατέα – Λαύριο».
Η γραμμή θα συνδέει τον σταθμό Προαστιακού Κορωπί με την Κερατέα και το Λαύριο, προσφέροντας στους επιβάτες δυνατότητα μετεπιβίβασης στη Γραμμή 3 του Μετρό και στον Προαστιακό. Παράλληλα, θα εξυπηρετεί το λιμάνι του Λαυρίου και οικισμούς που βρίσκονται κατά μήκος της λεωφόρου Λαυρίου.
Η διαδρομή και οι στάσεις
Σύμφωνα με την απόφαση του ΟΑΣΑ με αριθμό πρωτοκόλλου 20281 και ημερομηνία 9 Σεπτεμβρίου 2026, η γραμμή περιλαμβάνει στάσεις στο Λαύριο, την Κερατέα και την ευρύτερη περιοχή. Μεταξύ των σημείων που αναφέρονται είναι ο Θορικός, το Ελαιόχωρι, η Παλαιοκαμάριζα, το Τεχνολογικό Πάρκο, το Φοινικόδασος, η Γαλλική Σκάλα, ο Κουβαράς και η Πέτα.
Η επίσημη απόφαση προβλέπει συνολικά 24 στάσεις στην κατεύθυνση προς Λαύριο και 22 στάσεις στην κατεύθυνση προς τον σταθμό Κορωπί. Το συνολικό μήκος της διαδρομής ανέρχεται σε 69 χιλιόμετρα, από τα οποία 35 χιλιόμετρα αντιστοιχούν στη μετάβαση και 34 χιλιόμετρα στην επιστροφή.
Ωράριο και συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση
Όπως αναφέρει ο Δήμος Λαυρεωτικής, τα δρομολόγια θα εκτελούνται περίπου ανά μισή ώρα, από τις 5:00 το πρωί έως τα μεσάνυχτα. Το εισιτήριο θα κοστίζει 1,20 ευρώ, ενώ θα υπάρχει δυνατότητα χρήσης μηνιαίας ή ετήσιας κάρτας που ισχύει στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αττικής.
Η ένταξη της Λαυρεωτικής στο δίκτυο του ΟΑΣΑ αποτελεί την πρώτη φάση ενός ευρύτερου σχεδιασμού για τις μετακινήσεις στην περιοχή. Ο Δήμος ανακοίνωσε παράλληλα ότι επεξεργάζεται σχέδιο δημοτικής συγκοινωνίας, το οποίο θα λειτουργεί συμπληρωματικά και θα καλύπτει οικισμούς που δεν εξυπηρετούνται απευθείας από τη νέα γραμμή.
Η νέα υπηρεσία εντάσσεται στις συγκοινωνιακές παρεμβάσεις του ΟΑΣΑ στην Ανατολική και Δυτική Αττική, με στόχο τη σύνδεση περιοχών εκτός του βασικού αστικού ιστού με το Μετρό, τον Προαστιακό και άλλες υποδομές του δικτύου.