ATTICA REPORTΑττική · Attica Report
Από τις 18 Σεπτεμβρίου η νέα λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Μετρό Αγία Μαρίνα – Μέγαρα»
Ο ΟΑΣΑ εντάσσει για πρώτη φορά τον Δήμο Μεγαρέων στο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών, με τη νέα γραμμή 870 να συνδέει τα Μέγαρα και τη Νέα Πέραμο με τον σταθμό «Αγία Μαρίνα» της Γραμμής 3 του Μετρό, τον Προαστιακό στα Μέγαρα και την Ελευσίνα.
Νέα συγκοινωνιακή σύνδεση για τον Δήμο Μεγαρέων τίθεται σε λειτουργία από την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με ανακοίνωση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών. Πρόκειται για τη λεωφορειακή γραμμή 870 με ονομασία «Σταθμός Μετρό Αγία Μαρίνα – Μέγαρα», η οποία εντάσσει για πρώτη φορά τον Δήμο Μεγαρέων στο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών.
Η νέα γραμμή θα εξυπηρετεί τις πόλεις των Μεγάρων και της Νέας Περάμου, παρέχοντας απευθείας σύνδεση με τον σταθμό «Αγία Μαρίνα» της Γραμμής 3 του Μετρό. Παράλληλα, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, θα συνδέεται με τον σταθμό του Προαστιακού στα Μέγαρα, διευρύνοντας τις δυνατότητες μετακίνησης των κατοίκων προς το δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς.
Η διαδρομή και οι βασικές συνδέσεις
Η γραμμή 870 θα καλύπτει την παραλιακή ζώνη κατά μήκος της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών-Κορίνθου. Η διαδρομή θα συνδέει επίσης τα Μέγαρα με την Ελευσίνα, όπου οι επιβάτες θα μπορούν να μετεπιβιβάζονται σε λεωφορειακές γραμμές με κατεύθυνση προς τον Πειραιά και τις Αχαρνές.
Με τον τρόπο αυτό, η νέα συγκοινωνιακή υπηρεσία δημιουργεί περισσότερες επιλογές για τις καθημερινές μετακινήσεις από και προς την περιοχή των Μεγάρων, ενώ ενισχύει τη σύνδεση του Δήμου με το Μετρό, τον Προαστιακό και το ευρύτερο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών της Αττικής.
Μέρος ευρύτερου σχεδιασμού
Η λειτουργία της γραμμής 870 εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο του ΟΑΣΑ για τη διεύρυνση του δικτύου σε περιοχές της Ανατολικής και της Δυτικής Αττικής. Από τις 18 Σεπτεμβρίου ο Οργανισμός προγραμματίζει συνολικά τέσσερις συγκοινωνιακές παρεμβάσεις, με νέες γραμμές και επεκτάσεις υφιστάμενων διαδρομών.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, κοινός στόχος των παρεμβάσεων είναι η καλύτερη διασύνδεση περιαστικών περιοχών με το Μετρό και τον Προαστιακό, αλλά και με σημαντικές υποδομές της Αττικής. Στο ίδιο πλαίσιο περιλαμβάνονται η νέα γραμμή 320 προς Κερατέα και Λαύριο, η τροποποίηση της γραμμής 314 για τη Ραφήνα και η επέκταση της γραμμής 868 προς Μάνδρα και Θριάσιο Νοσοκομείο.