Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης: Η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος αλλάζει τα δεδομένα στη Νότια Αθήνα

Τη θέση του για την υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος και τη διαχείριση του έργου διατυπώνει ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης, με αφορμή την πρόσφατη δημόσια συζήτηση για το ποιος θα αναλάβει τη λειτουργία και τη συντήρηση της νέας υποδομής.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου, η υπογειοποίηση αποτελεί κρίσιμο έργο για την περιοχή, καθώς η σημερινή χάραξη της Ποσειδώνος λειτουργεί ως διαχωριστικό στοιχείο ανάμεσα στις γειτονιές του Ελληνικού και το παραλιακό μέτωπο. Η δημοτική αρχή σημειώνει ότι σήμερα η πρόσβαση προς την παραλία του Αγίου Κοσμά γίνεται κυρίως μέσω της Λεωφόρου Αλίμου ή περιμετρικά από τη Γλυφάδα, με τη διαδρομή να απαιτεί, ανάλογα με την κίνηση, τουλάχιστον 25 λεπτά.

Αλλαγές στις μετακινήσεις

Ο Δήμος εκτιμά ότι, μετά την ολοκλήρωση των κόμβων, της υπογειοποίησης και των υπόλοιπων δρόμων στην παραλιακή ζώνη, η σύνδεση του Ελληνικού και της Αργυρούπολης με την παραλία του Αγίου Κοσμά θα γίνεται σε πολύ μικρότερο χρόνο. Όπως αναφέρεται, το νέο οδικό δίκτυο θα περιλαμβάνει συνολικά 12 λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ η υπογειοποιημένη σήραγγα θα διαθέτει έξι λωρίδες.

Με βάση την ίδια ανακοίνωση, οι οδηγοί που θα κινούνται μεταξύ Πειραιά και Βουλιαγμένης θα μπορούν να συνεχίζουν την πορεία τους μέσω της σήραγγας, χωρίς να επιβαρύνουν τις τοπικές κινήσεις προς την παραλία. Παράλληλα, προβλέπονται ξεχωριστές δυνατότητες πρόσβασης προς το Κάτω Ελληνικό, τη μαρίνα και την παραλία του Αγίου Κοσμά.

Διεκδίκηση ευρύτερων παρεμβάσεων

Η δημοτική αρχή υποστηρίζει ότι η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται απομονωμένα, αλλά ως μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στη Νότια Αθήνα. Στο πλαίσιο αυτό αναφέρεται στη διεκδίκηση υπογειοποίησης της Λεωφόρου Κατεχάκη από κοινού με τους Δήμους Ηλιούπολης, Δάφνης – Υμηττού, Αγίου Δημητρίου και Βύρωνα, καθώς και σε πιθανές παρεμβάσεις στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης και στον Υμηττό.

Σε ό,τι αφορά τη λειτουργία της σήραγγας, ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης τάσσεται υπέρ της ανάληψης της ευθύνης από το κράτος και απορρίπτει το ενδεχόμενο επιβολής διοδίων. Παράλληλα, ζητά οι νέοι δρόμοι να παραμείνουν ανοιχτοί και δημόσιοι, ενταγμένοι στον Φορέα Διαχείρισης Κοινοχρήστων του Ελληνικού.