Οι δρόμοι της Ελλάδας παραδίδονται σε ρυθμούς απεργιακής κινητοποίησης, καθώς οι οδηγοί ταξί προχωρούν σε ένα 48ωρο «χειρόφρενο», διαμαρτυρόμενοι για μια σειρά από ζητήματα που, όπως υποστηρίζουν, απειλούν την επιβίωση του κλάδου τους. Από τις 06:00 το πρωί σήμερα (05.11.2025) έως τις 06:00 το πρωί της Παρασκευής, τα ταξί θα παραμείνουν ακινητοποιημένα, προκαλώντας αναπόφευκτα προβλήματα στις αστικές μετακινήσεις.
Οι Βασικές Αιτίες της Κινητοποίησης
Η απόφαση για την απεργία, όπως ανακοινώθηκε από το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), εδράζεται σε πολλαπλά και κρίσιμα ζητήματα. Οι οδηγοί απαιτούν άμεσες λύσεις σε θέματα που αφορούν την ελεύθερη διέλευση στις λεωφορειολωρίδες, την πολιτική για την ηλεκτροκίνηση, το φορολογικό καθεστώς, καθώς και την αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού από πολυεθνικές εφαρμογές και ενοικιαζόμενα οχήματα με οδηγό.
Σε μια σκληρή ανακοίνωση, το ΣΑΤΑ καταγγέλλει την κυβέρνηση, κατηγορώντας την ότι θέτει «ταφόπλακα στο επάγγελμα του ταξί» και ότι «χαρίζει τη δημόσια επιβατική μεταφορά στα μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα και σε εφαρμογές πολυεθνικών». Η ρητορική είναι ξεκάθαρη: «Δεν θα αφήσουμε κανέναν να διαλύσει το επάγγελμά μας».
Τα Αιτήματα του ΣΑΤΑ Αναλυτικά
Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής περιγράφει με σαφήνεια τις διεκδικήσεις του:
- Ηλεκτροκίνηση: Ζητείται άμεση παράταση της υποχρεωτικής ταξινόμησης αμιγώς ηλεκτρικών Ε.Δ.Χ. Ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026. Η υποχρέωση αυτή προτείνεται να μετατεθεί οριζόντια για το έτος 2035.
- Κοινή Υπουργική Απόφαση: Απαιτείται η άμεση απόσυρση της ΚΥΑ 134328/20-8-2025 (ΦΕΚ ΄Β 4564), η οποία θεωρείται επιζήμια για τον κλάδο.
- Φορολογικό: Οι οδηγοί ζητούν δίκαιη φορολόγηση με βάση τα βιβλία και στοιχεία (Κ.Β.Σ.) και τη θέσπιση αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
- Λεωφορειολωρίδες: Διεκδικείται η ελεύθερη διέλευση των έμφορτων Ε.Δ.Χ. Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας, χωρίς διαχωρισμούς.
- Πειρατεία και Υποκλοπή Μεταφορικού Έργου:
- Υπεράσπιση του νόμου 4530/2018, ο οποίος διαχωρίζει το μεταφορικό έργο των ΕΔΧ Ταξί σε σύγκριση με τα ενοικιαζόμενα Ε.Ι.Χ. με οδηγό, και διόρθωση όπου απαιτείται.
- Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.
- Καθορισμός ελάχιστης χρέωσης για τη χρήση των ενοικιαζόμενων Ε.Ι.Χ. με οδηγό στα 150 ευρώ για όλη την χώρα και ελάχιστη μίσθωση τριών ωρών για την ελληνική επικράτεια.
Η Σημερινή Συγκέντρωση και οι Εξελίξεις
Στο πλαίσιο της απεργιακής κινητοποίησης, οι οδηγοί ταξί θα συγκεντρωθούν στις 10 το πρωί στη συμβολή των οδών Σπ. Πάτση με τη λεωφόρο Αθηνών, με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να δηλώνει στο ΕΡΤnews ότι «τα τελευταία έξι χρόνια η κυβέρνηση νομοθετεί χωρίς διάλογο μαζί μας». Αναμένεται να πραγματοποιηθεί πομπή των ταξί, ξεκινώντας από την Σπ. Πάτση, γεγονός που θα εντείνει την κυκλοφοριακή επιβάρυνση.
Η 48ωρη απεργία αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τις μετακινήσεις πολιτών και τουριστών, αναδεικνύοντας τις βαθιές διαφωνίες μεταξύ του κλάδου των ταξί και της κυβέρνησης σχετικά με το μέλλον των αστικών μεταφορών στην Ελλάδα.
