Η οδική ασφάλεια αποτελεί ένα κρίσιμο ζήτημα σε όλη την Ευρώπη, με τις διαφορές μεταξύ των χωρών να είναι εντυπωσιακές. Πρόσφατα στοιχεία από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) φέρνουν στο φως τις χώρες με τους πιο επικίνδυνους αλλά και τους ασφαλέστερους δρόμους, προσφέροντας μια ενδιαφέρουσα εικόνα της κατάστασης.
Η Σερβία: Η Πρωταθλήτρια των Θανάτων σε Τροχαία
Σύμφωνα με την έκθεση του ETSC για το 2024, η Σερβία αναδεικνύεται ως η πιο επικίνδυνη ευρωπαϊκή χώρα για οδήγηση, καταγράφοντας 78 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους. Το νούμερο αυτό την τοποθετεί στην κορυφή της αρνητικής αυτής λίστας, ξεπερνώντας ακόμα και τη Βουλγαρία, η οποία κατείχε την πρωτιά το προηγούμενο έτος.
Ακολουθούν στενά η Ρουμανία με 77 θανάτους και η Βουλγαρία με 74 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, επιβεβαιώνοντας μια ανησυχητική τάση στις χώρες των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης.
Η Θέση της Ελλάδας και η Εξέλιξη της Κροατίας
Η Ελλάδα δυστυχώς συγκαταλέγεται επίσης στην πεντάδα των χωρών με τους πιο επικίνδυνους δρόμους, καταγράφοντας 64 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους. Αυτή η επίδοση σηματοδοτεί μια αύξηση σε σχέση με προηγούμενα στοιχεία, όπου είχε 60 θανάτους. Δίπλα στην Ελλάδα βρίσκεται η Κροατία, με 62 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους. Ωστόσο, αξίζει να τονιστεί η σημαντική βελτίωση που έχει επιδείξει η Κροατία στον τομέα της οδικής ασφάλειας, μια τάση που δεν παρατηρείται δυστυχώς στην Ελλάδα.
Η Νορβηγία: Το Φωτεινό Παράδειγμα Ασφάλειας
Στον αντίποδα των πιο επικίνδυνων χωρών, η Νορβηγία αναδεικνύεται ως η ασφαλέστερη χώρα στην Ευρώπη για οδήγηση. Με μόλις 16 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους, η σκανδιναβική χώρα αποτελεί ένα πρότυπο οδικής ασφάλειας, αποδεικνύοντας ότι με συστηματικές προσπάθειες και επενδύσεις στην υποδομή και την εκπαίδευση, οι δρόμοι μπορούν να γίνουν σημαντικά ασφαλέστεροι.
Συνεχής Προσπάθεια για Ασφαλέστερους Δρόμους
Τα στοιχεία του ETSC υπογραμμίζουν την ανάγκη για συνεχή προσπάθεια και αποτελεσματικές πολιτικές για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε όλη την Ευρώπη. Ενώ ορισμένες χώρες έχουν σημειώσει αξιοσημείωτη πρόοδο, άλλες αντιμετωπίζουν ακόμα σημαντικές προκλήσεις, με την ανθρώπινη ζωή να παραμένει η ύψιστη προτεραιότητα στους δρόμους μας.
