Η Αθήνα βρίσκεται στο επίκεντρο μιας έντονης πολιτικής αντιπαράθεσης σχετικά με τη διαχείριση και την ανεξέλεγκτη κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών. Αυτή η διαμάχη, που έχει λάβει διαστάσεις με αιχμηρές δηλώσεις, αναδεικνύει το ζήτημα των αρμοδιοτήτων μεταξύ της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της Κυβέρνησης, με το Υπουργείο Ανάπτυξης να παρεμβαίνει δυναμικά.
Η Αρχή της Κόντρας και οι Αντιδράσεις
Η διαμάχη πυροδοτήθηκε από την προβληματική κατάσταση που έχει δημιουργηθεί με την ανεξέλεγκτη στάθμευση και κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών σε πολλά σημεία της πρωτεύουσας, θέτοντας σε κίνδυνο πεζούς και άτομα με αναπηρία. Η Υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, απηύθυνε έκκληση στον Δήμο Αθηναίων να λάβει άμεσα μέτρα και να προχωρήσει σε ρύθμιση του θέματος.
Η απάντηση του Δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, ήταν άμεση και οργισμένη. Ο κ. Δούκας υποστήριξε ότι «η ευθύνη για το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των παρόχων ανήκει στην κυβέρνηση», αφήνοντας σαφείς αιχμές κατά της Υπουργού, την οποία προέτρεψε να έχει «μελετήσει προσεκτικότερα» το ζήτημα.
Η Σκληρή Απάντηση του Υπουργείου Ανάπτυξης
Το βράδυ της Παρασκευής, το Υπουργείο Ανάπτυξης παρενέβη στην αντιπαράθεση με μια ιδιαίτερα αιχμηρή ανακοίνωση. Το Υπουργείο κατηγόρησε τον κ. Δούκα ότι υιοθετεί μια «συρρικνωμένη αντίληψη για τις ευθύνες της τοπικής αυτοδιοίκησης» και ότι «τώρα και για τα πατίνια του φταίνε οι άλλοι», τονίζοντας την τάση του Δημάρχου να μεταθέτει ευθύνες. Η ανακοίνωση υπαινίσσεται επίσης τις φιλοδοξίες του κ. Δούκα για την προεδρία του ΠΑΣΟΚ, σχολιάζοντας ότι βρήκε χρόνο για αυτό, αλλά όχι για τις δημοτικές του αρμοδιότητες.
Νομικές Διευκρινίσεις για τις Αρμοδιότητες
Για να ξεκαθαρίσει το τοπίο, το Υπουργείο Ανάπτυξης προχώρησε σε λεπτομερή ανάλυση της ισχύουσας νομοθεσίας, εστιάζοντας στον νόμο 5209/2025. Επεσήμανε ότι, ενώ η ίδρυση εταιρειών έχει απλοποιηθεί από την κυβέρνηση –αρμοδιότητα του Υπουργείου Ανάπτυξης–, οι ρυθμίσεις που αφορούν ένα προϊόν ή μια υπηρεσία καθορίζονται από άλλες νομοθετικές διατάξεις.
Συγκεκριμένα, το Υπουργείο παρέθεσε τον ορισμό των «Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.)» από το Άρθρο 3 του νόμου 5209/2025, όπου περιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά πατίνια. Το πιο κρίσιμο σημείο, ωστόσο, είναι η Παράγραφος 9 του Άρθρου 112, η οποία ορίζει ρητά: «Με απόφαση του οικείου Δημοτικού Συμβουλίου ή της δημοτικής επιτροπής στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητάς τους καθορίζονται σε κατοικημένες περιοχές ειδικοί χώροι στάθμευσης Ε.Π.Η.Ο. σύμφωνα με την παρ. 18.»
Με αυτή τη νομική τεκμηρίωση, το Υπουργείο Ανάπτυξης καθιστά σαφές ότι η αρμοδιότητα για τη ρύθμιση της στάθμευσης και κατ’ επέκταση της εν γένει οργάνωσης της κυκλοφορίας των πατινιών εντός των ορίων του Δήμου, ανήκει στην Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Το Μέλλον της Διαχείρισης των Πατινιών στην Αθήνα
Με την παρέμβαση του Υπουργείου Ανάπτυξης, η «μπάλα» επιστρέφει στο γήπεδο του Δήμου Αθηναίων. Η ανακοίνωση κλείνει με μια ειρωνική νότα, εκφράζοντας την «ελπίδα» ότι βοήθησε τον κ. Δούκα «να μάθει τις υποχρεώσεις και τις αρμοδιότητές του». Το επόμενο διάστημα αναμένεται να φανεί πώς θα αντιδράσει ο Δήμος Αθηναίων και ποια συγκεκριμένα μέτρα θα λάβει για την αποτελεσματική διαχείριση των ηλεκτρικών πατινιών στην πρωτεύουσα.
